□通讯员 于洲 报道

　　本报讯 TIR运输是全球经济脉络中一条高效畅达的“高速通道”。1月14日，笔者从上合示范区管委会获悉，2025年，上合示范区TIR发运量继续保持全国首位，全年发运435车次，同比增长53.7%；发送货物7657.7吨，同比增长76.3%，发运货值2.8亿元，同比增长43.3%，再次交出亮眼成绩单。

　　在上合示范区TIR国际道路运输集结中心，一辆满载香飘飘奶茶的TIR国际运输车辆在完成报关、验收等通关环节后，即将启程前往俄罗斯首都莫斯科，预计10天后货物将抵达客商手中。

　　TIR是国际公路运输系统的简称，该系统是在联合国《国际公路运输公约》基础上建立的国际货物运输海关通关系统。持有TIR证的车辆可在各缔约国之间便捷通关，全程“一次申报、一证到底、一车直达”，有效减少货物在口岸换装及理货时间。与传统公路运输相比，这一通关模式可降低综合物流成本约20%。

　　随着我国外贸结构的优化升级以及跨境电商的蓬勃发展，这种具有更高时效和灵活性的物流模式正在顺应市场需求快速崛起。“12月是年度最后一个发车旺季，要赶上俄罗斯新年的客户，往往都会选择我们TIR运输。”青岛西海岸利达物流有限公司副总经理赵家麒说，“得益于TIR高效的通关机制，货物的安全和效率有了保障。不仅是青岛本地，山东省内及周边地区也有越来越多的客户选择TIR运输方式。”（下转第二版）　　（上承第一版）

　　截至目前，上合示范区已集聚31家具有TIR运输资质的车队，运力达552辆，运输品类包括食品、电子设备等40余种。“为满足更多业态需求，胶州海关不断创新。2025年，我们实现了TIR运输业务双向贯通，完成山东省首票‘TIR+9610’出口业务。”胶州海关副关长宋涛介绍，2026年，将继续发扬TIR运输的先发优势，探索更多“TIR+跨境电商”的新业态模式应用，打通TIR回程快捷通道，不断提高跨境贸易便利化水平。

　　2023年9月，上合示范区开通首条TIR运输通道。两年来，示范区已开通中俄、中吉乌、中哈、中白4条国际道路线路，初步构建起国际公路运输的区域枢纽，累计发运TIR国际公路运输车727辆，发送货物1.2万吨，货值4.8亿元，持续保持高速增长。

　　上合示范区管委会产业发展一部部长臧元奇表示，将依托TIR国际道路运输集结中心、上合示范区海关监管作业场所等载体，在提高现有线路的运营效率和服务质量的同时，积极探索面向上合组织国家的TIR国际道路运输新线路。发挥“海陆空铁”四港联动优势，加快推进上合国际枢纽港建设，构建“通道+枢纽+网络”生态体系，搭建畅通高效国际物流大通道。