□通讯员 周世超 报道

　　本报讯 近日，一列满载汽车配件、茶叶、棕榈油等商品的过境货物专列从上合示范区多式联运中心发出。 

　　据了解，该趟班列共装载110个标准集装箱，货值约170万美元。本批货物分别从韩国和印度尼西亚等国家起运，海运至青岛后转铁路运输，最终由霍尔果斯口岸出境，预计7天后可抵达哈萨克斯坦布伦代车站。 

　　青岛远洋大亚物流有限公司经理陆书盛说：“相比其他运输方式，韩国、日本和东南亚地区的过境运输货物在抵达青岛港后，先转运至上合示范区，再搭乘中欧班列运往中亚国家可大幅节省运输时间和物流成本。” 

　　据统计，截至12月4日，今年以来，上合示范区共到发中欧班列964列，运输集装箱超7.9万标箱，同比增长均超18%，创历史同期新高。 

　　上合示范区通过打造国际物流中心，不断拓展中欧班列的辐射范围和服务质量，正吸引越来越多的国际货物在此集结、转运。目前，上合示范区共常态化开行22条国际班列路线，可通达上合组织和共建“一带一路”23个国家的54个城市。 

　　随着上合示范区与中亚地区的多元化贸易发展，中亚方向班列成为山东中欧班列新的增长点。今年1-11月，上合示范区中亚方向去程班列开行426列，同比增长48.4%，回程班列开行93列，同比增长365%。 

　　据青岛海关统计，上合示范区自启动建设以来，已累计到发中欧班列4213列，发运集装箱34.5万标箱，运送进出口货物超291万吨。 

　　“海关积极保障上合示范区中欧班列稳定高质量运行。”青岛海关所属胶州海关副关长宋涛介绍，“通过推广铁路快速通关、过境运输申报无纸化等便利化通关措施，结合预约通关、随到随验等个性化服务，已经实现班列全天候顺畅通关。” 

　　目前，位于上合示范区的山东中欧班列青岛集结中心项目主体结构已全部完成，预计年底实现整体竣工。该项目将进一步挖掘上合示范区国际物流中心潜力，为中欧班列的发展提供强力支撑。