本报讯 近日，青岛胶东国际机场“创新城市候机楼‘一站式’旅客联运服务模式”案例成功入选交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团联合推出的旅客联程运输服务品牌典型案例，成为山东省首家入选的典型案例。 

　　青岛胶东国际机场城市候机楼“一站式”旅客联运服务模式依托场内集航空、高铁、地铁、陆路交通于一体的全通型、立体化、零换乘综合交通枢纽优势，完成高铁和民航的联程运输，旅客可享受“一次购票、便捷出行”的中转便利化服务，有效满足了旅客个性化、差异化、多元化的出行需求，为民航、高铁高质量竞合发展提供创新模式与解决方案。 

　　2023年8月，正值青岛胶东国际机场转场投运两周年之际，青岛胶东国际机场城市候机楼正式上线，通过开展空铁联运，有效打通了潍坊北站至胶东国际机场高铁换乘民航的“最后一公里”，实现旅客最快27分钟“上天入地”，推动了青、潍两地同城化进程，促进了胶东半岛一体化发展。2023年累计保障空铁联运旅客8.82万人次，其中约35%的旅客（3.09万人次）是由自驾转为铁路出行的新增客源，减少碳排放约800吨。 

　　青岛胶东国际机场积极协调铁路部门加密高铁潍坊北站至青岛机场站的列车班次，目前已增至每日10班，最快运行时间27分钟，日均发送旅客约390人。同时，机场结合高铁列车抵离时间，优化航班时刻，加密可衔接的航班频次。 

　　机场与高铁潍坊北站合作试行旅客“零负担”出行联程服务，增派服务专员，配置值机、行李运输所需的软硬件设施设备，加快推进“到车站即到机场，‘零负担’乘车登机”的专属联程运输服务。“零负担”联运服务上线后，旅客进入城市候机楼办理值机手续，行李可交付专人管理，随高铁运送至青岛胶东国际机场；待旅客到达机场后，由专人引导至服务专区（中转联运休息室）候机、登机。 

　　为进一步提升联程旅客出行体验，青岛胶东国际机场采取价格直降、直补或使用优惠券等方式，打造空铁联运价格“洼地”。2023年10月～2024年6月，青岛胶东国际机场创新推出3批次“青易飞·惠空铁”空铁联运产品，对联运旅客免去高铁段二等座的费用。同时，结合“早晚航班”出行产品的开发，对高铁列车到达时间晚于20时，且在次日8时前有航班换乘需求的旅客，提供酒店住宿及次日早餐优惠减免、车辆免费接驳等权益，从吃、住、行等角度为旅客提供惠民产品。 

　　为增强空铁中转便捷性，青岛胶东国际机场为空铁联运旅客配置专属换乘通道，设置专属服务柜台和联运引导标识，细化服务，提升空铁联运旅客出行体验。

　　（本报通讯员）