2018年6月10日，习近平主席在青岛出席上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议时宣布，中国政府支持在青岛建设中国—上海合作组织地方经贸合作示范区。六年来，上合示范区以上合国际城、空港新城、枢纽港新城、卡奥斯新城和板桥新城——“五大新城”为场景示范，加快国际物流、现代贸易、双向投资合作、商旅文交流等方面的建设，奋力书写“一带一路”国际合作新平台的崭新华章。

　　在上合示范区正式落地建设之前的2017年，建设者们在海边的盐碱地上盖房铺路，建成了当时山东省最大的公路港项目。如今传化（上合）国际物流港从一家单纯经营国内公路物流的企业，成为如今涵盖国际物流、国际贸易、跨境电商等多个领域的现代贸易新平台。

　　在传化（上合）国际物流港的上合示范区TIR国际道路运输集结中心，中俄TIR运输专线车辆从这儿发出，七天就可抵达圣彼得堡。TIR是国际跨境货运领域的全球性海关便利通关系统，运输时“一车到底”，减少了货物在口岸滞留时间，降低了企业运输成本。今年上半年，上合示范区TIR跨境运输发运量居省内第一，占全国总发运量近三成。

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　　“TIR是传统陆路运输的加强版，它可以实现‘门口对门口’的便利化运输，全程不换车不倒装。传化（上合）国际物流港作为上合示范区最早落地运营的物流企业之一，积极融入国内国际双循环体系。”传化（上合）国际物流港业务经理高汉玉说。

　　以上合国际枢纽港为起点，开放的上合示范区大踏步“走出去”。目前，上合示范区已常态化开行32条国际国内班列线路，通达上合组织和共建“一带一路”23个国家、54个城市；开通42条面向上合组织国家海运航线；开通261条定期航线，通达146个国内国际航点；常态化开行TIR国际运输车辆超100车次；在阿拉木图、布达佩斯成立2个中欧班列海外集结中心。上合示范区对上合组织国家进出口累计完成213.4亿元，年均增长70%。

　　“上合示范区依托‘海陆空铁’四港联动优势，打造上合国际枢纽港、开通全省首班上合示范区—喀什—中亚公铁联运线路，构建起向北辐射蒙俄大陆，向西链接跨里海通道，向南联动东盟十国，向东对接日韩亚太的联动发展格局。”上合示范区产业发展一部部长臧元奇说。

　　上合示范区“五大新城”之间不是孤立的，而是相互作用、协同发力，枢纽港新城提供物流支撑，空港新城提供流量入口，卡奥斯新城提供产业支撑和产能输出，板桥新城提供文化引领和商旅文支撑，上合国际城为其他新城提供平台服务，共同助力现代化上合示范区建设。

　　放大示范效应，做平台搭建者、资源链接者、方案提供者。随着海尔卡奥斯工业互联网生态园项目冰箱二期今年7月投产，空调、洗涤四大工厂同步开工，上合卡奥斯新城正着力打造面向上合组织和共建“一带一路”国家集中展示和整体输出工业互联网创新发展的新质生产力示范样板。围绕卡奥斯新城建设，上合示范区加速集聚产业链上下游企业，着力构建千亿级智能家电产业集群。落户上合国际城的阿斯科（中国）电机技术有限公司目前出口到上合组织和共建“一带一路”国家的产品约占总产量的30%。

　　“卡奥斯是我们选择上合（示范区）的一个原因。这个新城是产业链的概念，形成一个产业集聚区，有集团优势。这里不只有供应商，还包括研究所、家电的物流、做小件的企业，这一套都聚集过来，这是我们看中的市场机会。”阿斯科（中国）电机技术有限公司总经理王远航说。

　　“进一步夯实上合示范区公共产品属性。以胶州全域为场景，基础设施联通优化、数据资源共享、场景双向开放，不断丰富上合示范区国际公共产品供给内涵、服务承载能力。”上合示范区企业服务二部副部长崔业弘表示。

　　以更博大的胸怀，开放的上合示范区正大规模“引进来”。截至目前，上合示范区与15个国家的43个园区和机构建立常态化合作机制，累计推出100项制度创新成果。随着一批批重大项目全面推进，一项项制度创新成果和案例成功推出，一个个标志性工程投入使用，“五大新城”的建设正深刻改变着这片土地的面貌，让其与世界紧紧相连，融于一体。

　　“站在新的历史起点上，上合示范区面临着更加广阔的发展空间和更加艰巨的使命任务。我们将在上级有关部门指导下，加快推进综合改革，大力实施扩能行动，全面启动‘五大新城’建设，加速打造‘一带一路’国际合作新平台。”上合示范区党工委委员、管委会副主任付忠华表示。（来源“蓝睛新闻”）